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  生產實踐和理論分析表明，對漸開線齒輪聯軸器齒形沿齒向和齒高適當的修形，對提高齒輪的承載能力和使用壽命有著顯著地效果。通過齒向修形的目的和方法是：一、為補償齒輪在載荷作用下的彎曲、扭轉彈性變形，可取齒面彎曲、扭轉彈性變形的反對稱曲線作為齒向修性曲線；為補償由于齒形誤差和裝配誤差及軸承間隙等原因引起的撮合歪斜度，可對小齒輪進行鼓型修改，為避免接觸變形，可對齒輪進行齒端修形，為補償熱變形對齒向接觸精度的影響，可對齒輪作熱變形齒向修正。齒頂修緣的作用在于：降低開始和終止撮合時齒輪的載荷；撮合過程中平穩的傳遞載荷而不至產生抖震。根據有關資料介紹，齒頂修緣后，開始和終止撮合時齒頂的載荷和降低1/3-3/5，齒根應力也相應下降。另外，齒頂和齒根同時修形，在某種程度也上補償了制造誤差和彈性變形的影響，提高了傳動平穩性。

  聯軸器齒輪修形方法

  現已制訂為我國各級標準的聯軸器品種已達數十種，絕人部分是撓性聯軸器和彈性聯軸器。在眾多的標準聯軸器中如何結合選用者各自工況條什正確選購聯軸器，是聯軸器選購者所面臨的共性問題。JB／T 731l—94只能滿足選用計算的需要，內容有   局限；JB／T 793795(代替GB／T 11227 89)，是等效采用同際標準ISO 4863 1984《彈性聯軸器用戶和制造廠提供的技術資料》，其內容與表達方式與我國實際情況布不少差距，有的內容有些，在日前情況下很難貫徹執行。